logo

Amazon, cel mai mare retailer online din lume, intentioneaza sa testeze sistemul de livrare folosind un drones fara pilot. Acesta a fost șeful companiei, Jeff Bezos, a declarat într-un interviu acordat CBS.

Bezos a împărtășit planurile reporterilor pentru dezvoltarea unui nou sistem de livrare a bunurilor, care va permite cumpărătorilor să primească comanda în termen de 30 de minute de la data înregistrării. Experții încă numesc o astfel de idee cu cel puțin îndrăzneț și, în unele cazuri, chiar și futurist. Cu toate acestea, Amazon nu promite că sistemul va fi introdus în utilizare permanentă mâine. Chiar și cu cele mai favorabile rezultate ale testelor, acest lucru se va întâmpla doar în câțiva ani, a spus Bezos.

Mai mult decât atât, livrarea de bunuri cu ajutorul dronilor este posibil să fie disponibilă doar ca parte a programului de bonus Amazon Prime pentru o taxă. Șeful Amazonului recunoaște că sistemul are avantaje și dezavantaje.

Profesorii sunt foarte evideni. Aceasta este în primul rând viteza de livrare, precum și costurile minime de transport de la Amazon. Dronii de la Amazon vor putea livra bunuri care nu cântăresc mai mult de 2,3 kg și se vor îndepărta de la depozit la o distanță de cel mult 16 km, potrivit rapoartelor lui Bezos, o astfel de rază va acoperi o parte semnificativă a populației urbane. Produsele Amazon (adică dronii vor putea ridica și livra 86% din totalul bunurilor).

Însă dezavantajele, la rândul lor, nu sunt mai puțin semnificative, deoarece pentru fiecare dronă aveți nevoie de permisiunea autorităților aviatice și, în plus, comerciantul cu amănuntul intenționează să utilizeze dronuri mici, astfel încât acestea nu vor putea livra încărcături voluminoase. De asemenea, pe șosea cu un vehicul fără pilot, pot apărea diverse atacuri, cum ar fi o defecțiune sau furt de către terți, ceea ce implică pierderea produsului în sine.

Cu toate acestea, Amazon continuă să abordeze problema în mod serios și intenționează să aducă problema până la capăt. Pe lângă problemele pur tehnice și juridice, Bezos remarcă o serie de alte dificultăți legate de punerea în funcțiune a unui astfel de sistem în mod continuu. Cu toate acestea, dorința de inovare tehnologică depășește cu claritate toate îndoielile.

Pe video puteți vedea cum funcționează noul sistem de livrare de la Amazon.

Amazon a inceput sa livreze achizitii in Marea Britanie folosind dronuri

Amazon a început să utilizeze droni mici pentru a oferi achiziții mici clienților din Marea Britanie ca parte a programului Amazon Prime Air. În prezent, serviciul de livrare a dronților este disponibil numai pentru doi clienți, însă în lunile următoare, Amazon intenționează să crească numărul de participanți la programe la mai multe duzini, potrivit site-ului companiei.

În logistică, există conceptul de "ultim mile", care este folosit pentru a desemna ultima etapă de livrare a mărfurilor - direct către client. "Ultimul mile" este cel mai scump din punct de vedere economic pentru companii, deoarece mărfurile ajung la punctele intermediare în vrac. Pentru a accelera și reduce costurile de livrare, Amazon a dezvoltat un program numit Prime Air, în cadrul căruia, prin utilizarea UAV-urilor, sunt livrate achiziții de până la 2,3 kilograme în termen de 30 de minute de la comandă.

Primul centru logistic Amazon, care este livrat oficial prin intermediul unor vehicule aeriene fără pilot, este situat în zona Cambridge, compania a raportat că a primit permisele necesare din partea autorităților în această vară. Prima livrare a dronului a avut loc la 7 decembrie 2016 și a durat 13 minute de la checkout-ul final de pe site-ul magazinului online până când clientul a primit bunurile - quadcopter-ul a adus un set de televiziune Amazon Fire TV și un pachet de popcorn.

Pentru livrare în zona Cambridge, se utilizează un nou prototip de dronă de marfă.

Dronții pentru livrarea de încărcături mici sunt utilizați în alte țări. De exemplu, în Elveția și Singapore, s-au desfășurat proiecte pilot pentru livrarea de poștă prin intermediul multicopterului, în Noua Zeelandă pizza este livrată pe calea aerului, iar în Statele Unite, dronele au fost deja folosite pentru a furniza cafea și gogoși, precum și burritos. În India și China, sunt dezvoltate dronuri pentru a transporta grefe, în timp ce în Rwanda, dronii vor livra sânge și medicamente. Medicii ruși militari intenționează, de asemenea, să folosească dronuri pentru a livra medicamente în zone greu accesibile. Trebuie remarcat faptul că, în Rusia, înainte ca acestea să fie amendate pentru livrarea de bunuri cu ajutorul unui multicopter, astăzi, în ciuda planurilor de "legalizare" a UAV-urilor ușoare, statutul juridic al livrării comerciale a mărfurilor cu ajutorul multicopterelor este încă neclar.

proaspăt

Fizicienii au specificat valoarea constantei gravitaționale de patru ori

CERN stabilește o înregistrare pentru accelerarea electronilor într-un accelerator

Acțiunea ketaminei asupra receptorilor opioizi ușurează depresia

Lampă inteligentă ușoară folosită pentru informații sub acoperire

Fizicienii au transformat plasa hidrofobă într-un microdisperser

Ați găsit o greșeală? Selectați fragmentul și apăsați pe Ctrl + Enter.

Inscrie-te
pe știri

Lăsați e-mailul să primească
digestul nostru științific

Amazon a livrat prima livrare de drone

Amazon, gigantul de comerț electronic, a efectuat prima livrare a comenzii cu ajutorul unui dronă, ca parte a programului său Prime Air.

Potrivit oficial, drona Amazon a livrat setul de televiziune Amazon Fire TV și un pachet de popcorn de "Popcorn Sweet and Salty Popcorn" către Richard B. din Cambridgeshire, Anglia.

Amazon are planuri mari pentru programul de livrare al Prime Air: compania speră că într-o bună zi drondele de livrare vor fi la fel de obișnuite ca și camioanele poștale.

Iată cum descrie Amazon programul Prime Air:

"Acesta este un sistem destinat livrării prompte a mărfurilor de către drone în termen de 30 de minute de la comandă. Prime Air va fi capabil să îmbunătățească în mod semnificativ serviciul oferit prin furnizarea de pachete de livrare ultra-rapide și sigure către milioane de clienți ".

Mai jos puteți vedea videoclipul primei livrări comerciale a dronului Amazon:

Iată cum se uită întregul proces în fotografii:

Curierul cu droni Amazon a dat comanda pentru prima data

Pentru prima dată, Amazon a efectuat livrarea comercială a mărfurilor cu ajutorul unui dron. Primul client al serviciului în cadrul programului Amazon PrimeAir a fost rezident al Cambridge din Marea Britanie, care locuiește lângă depozitele unui magazin online. Drumul ia livrat pachetul la 13 minute după plasarea comenzii.

Primul utilizator al serviciului a fost un rezident al părții rurale din Cambridge, care a îndeplinit cele trei cerințe ale companiei. Ar trebui să aibă o grădină mare, ar trebui să locuiască lângă depozitele Amazon, iar greutatea bunurilor comandate nu trebuie să depășească 2,6 kg. Drona a trimis un pachet de popcorn și un dispozitiv de streaming video, comandat pe site-ul Amazon, clientului.

Compania a postat un videoclip în care a demonstrat cum drona părăsește depozitul feroviar pe o platformă ca o mașină. Din această platformă, quadrocopterul se decolează și se deplasează la destinație utilizând sistemul GPS. Pentru a ateriza dronul necesită o mini-platformă de aterizare - a fost instalată în grădina cumpărătorului. Procesul este complet autonom, remarcat în Amazon, iar persoana nu este implicată în gestionarea dispozitivului.

În prezent, serviciul poate fi utilizat de doi clienți ai serviciului Amazon PrimeAir, dar în lunile următoare serviciul va fi disponibil pentru zeci de utilizatori, raportează The Guardian. Cu toate acestea, fără restricții prima dată nu va face. Deși dronii vor lucra șapte zile pe săptămână, ei pot zbura numai în timpul orelor de zi și numai în condiții bune.

Site-ul de testare Amazon din Cambridge a început să lucreze în vara anului 2015. Apoi, compania a invitat Autoritatea Aviației Civile din Regatul Unit să respecte testarea dronurilor de curierat. Normele britanice care reglementează stațiile de donație coincid în mare măsură cu normele din Statele Unite. În timpul încercărilor, drondele trebuie să fie în câmpul vizual al operatorului, iar testele pot fi efectuate numai în zonele rurale sau în suburbiile urbane. Amazon poate să nu îndeplinească prima cerință, deoarece autoritatea de reglementare a făcut o excepție pentru companie.

Pentru prima dată, Amazon și-a anunțat planurile de a lansa livrarea de curierat cu dronzi în 2013. CEO-ul Jeff Bezos intenționează să furnizeze astfel de servicii începând din 2018. Până în prezent, Amazon nu a revizuit această dată.

Principalul concurent al companiei în acest domeniu este Google. Compania efectuează teste de dronuri de curierat în cadrul proiectului Wing. Recent, a devenit cunoscut faptul că holdingul Alphabet, care deține Google, negociază cu restaurantele și lanțurile de fast-food pentru a crea o piață online pentru livrarea de bunuri de către drone.

De asemenea, Amazon nu se oprește și aproape în fiecare săptămână prezintă produse și idei inovatoare. Deci, recent, compania a anunțat un serviciu de livrare a datelor pe un camion și a deschis un magazin complet automatizat Amazon Go fără birouri, furnizori și cozi.

Quadcoptere și drone

kvadrokoptery.com

Amazon a lansat cu succes livrarea de bunuri de către drone

Cel mai mare serviciu din lume pentru vânzarea de bunuri pe Internet, Amazon a anunțat livrarea de bunuri de către drone în 2013 și a început să creeze sistemul Prime Air.

Foarte mulți consumatori și oficiali au fost sceptici față de acest proiect și nu au crezut că ar putea funcționa în mod normal. Dar astăzi, Amazon a oferit o confirmare video că livrarea dronilor funcționează cu succes.

Amazon a lansat cu succes livrarea de bunuri de către drone

Videoclipul prezintă cea mai recentă versiune a dronului, care a fost prezentată de creatorul Top Gear, Jeremy Clarkson, care lucrează acum cu Amazon.

Drone pentru livrarea de bunuri are un container special de marfă. Zona de zbor ajunge la 15 mile, iar altitudinea verticală de zbor poate fi de până la 400 de picioare.

Livrare Amazon de către drone

Miercuri, compania a publicat un videoclip care arată încărcarea în dronă a mărfurilor comandate, lansarea dispozitivului de pe o platformă mobilă, zborul și descărcarea unei achiziții pe gazonul din apropierea casei. Primul client al acestui serviciu a fost un rezident al unei zone rurale din apropierea Cambridgei britanice, ordinul constând într-un pachet de popcorn și un set-top box miniatural, a durat 13 minute pentru a servi ordinul, scrie The Wall Street Journal.

De-a lungul a trei ani, Amazon își dezvoltă proiectul Prime Air pentru a crea o rețea de transport aerian pentru a livra bunuri consumatorilor, iar dronele sunt o parte importantă a acesteia. Inițial, inițiativa a provocat un mare scepticism și, în plus, Amazon a trebuit să rezolve problemele legate de standardele de reglementare. Livrarea fără pilot din decembrie a marcat începutul operării comerciale a dronilor ca curier. "Prima livrare a mărfurilor clientului #AmazonPrimeAir este inclusă în registrele contabile", a declarat Jeff Bezos, CEO al Amazon tweeted.

În momentul de față, Prime Air utilizează dronuri cu o lungime de aproximativ 1 m, încărcătura livrată ar trebui să se potrivească într-un container cu o cutie pentru încălțăminte, greutatea sa putând ajunge până la 2,4 kg. Zborul este complet autonom - dronii sunt controlați de sistemul electronic încorporat. În luna iulie, Amazon a primit permisiunea din partea Autorității Aviației Civile din Regatul Unit de a utiliza dronuri pentru a livra mărfuri în locații arbitrare. Marea Britanie este una dintre țările cu cea mai liberală abordare a reglementării în domeniul vehiculelor fără pilot, deși autoritățile de aici cer, de asemenea, ca dispecerii de la stațiile de observare la sol să controleze funcționarea robotului și să intervină în gestionarea amenințării unui accident.

Mesajele nesose: De ce dronii nu vor deveni metoda primară de livrare a Amazonului

O căutare Google pentru fraza "Amazon drone" are 313 milioane de rezultate. Chiar dacă cel mai mare retailer online din lume nu livrează niciodată un singur pachet cu ajutorul Octocopters, performanța de duminică a fondatorului și CEO-ului Amazon.com Jeff Bezos (versiunea Forbes este de 27,2 miliarde dolari) pe programul de 60 de minute pe canalul CBS a ajutat foarte mult compania. Potrivit analistilor de la ChannelAdvisor, vanzarile gigantului de Internet pe "Cyber ​​Monday" pe 2 decembrie, comparativ cu anul trecut, au crescut cu 44% (de exemplu, este de 2,5 ori mai mare decat rezultatul IBM). "Nu vreau ca cineva să creadă că vorbim de viitorul apropiat", a asigurat Bezos spectatorilor.

Cu toate acestea, puțini oameni au ascultat deja aceste cuvinte.

Furnizarea parcurilor de pe Internet cu ajutorul unor aeronave inteligente a capturat mintea bazei de clienți a Amazonului de milioane de dolari și a devenit subiectul numărul unu în toate cele mai importante tehnologii și publicații de afaceri. Planul futurist al directorului general al companiei pentru recrutarea de roboți aerieni care pot ateriza în curtea dvs. 30 de minute după ce a comandat prin navigație GPS, sună prea bine pentru a fi adevărat. Cu toate acestea, nu este adevărat. Din mai multe motive.

În primul rând, perspectivele luminoase ale proiectului riscă să se opună realităților legislației naționale. După cum remarcă Bezos însuși, în Statele Unite zborurile poștale care zboară cu pachete la bord sunt considerate ilegale. Declarația lui Amazon că va dura doi ani pentru a obține permisiunea autorităților pare prea optimistă. Autoritatea americană de reglementare a aviației din cadrul FAA confirmă faptul că este în discuție posibilitatea de a liberaliza condițiile pentru avioane de luptă, dar nu este necesar să așteptăm o certificare deplină a dispozitivelor inovatoare înainte de 2020.

Astăzi, cu permisiunea FAA, numai poliția și dronii guvernamentali pot zbura peste Statele Unite. Dispozitivele private sunt limitate la proiectele unor entuziaști care sunt strict interzise să-și ridice roboții peste 120 de metri și să-i piardă din vedere. Congresul a adoptat deja o rezoluție privind curățarea spațiului aerian pentru utilizarea comercială a dronilor din 2015. Dar, pentru moment, acestea sunt doar declarații de intenție. Desigur, Amazon va testa în mod activ sistemul de livrare al Prime Air în următorii ani, dar acest lucru nu înseamnă că designul noului serviciu va fi disponibil pe site-ul web al comerciantului mâine sau trimestrul următor.

În al doilea rând, compania în ultimii ani a investit miliarde de dolari în construcția de centre de logistică, care nu sunt proiectate geografic pentru zboruri de 30 de minute. Termenul limită de jumătate de oră anunțat de Bezos pentru parcelele care cântăresc până la 2,5 kg, condițional, rămâne realist dacă locuiți pe o rază de 16 km de la întreprinderea Amazon. Chiar și la această distanță nu se ține seama de forța majoră, în care conducătorii auto nu trebuie să traseze o cale directă, ci să evite obstacolele, să încetinească datorită condițiilor meteorologice și zonelor interzise de zbor. Dar să facem o reducere și sunt de acord: da, încărcarea bateriei "Octocopter" este de ajuns.

Aceasta este o veste bună dacă locuiți în orașul Carrollton, Texas, lângă imensul centru de sortare de 100.000 de metri pătrați Amazon. m în Coppell.

Dar băieții din suburbia din Dallas nu au nevoie de livrarea neîntreruptă de bunuri de către drone.

Același lucru în Florida, unde cele mai mari orașe ale statului - Tampa și Sankt-Petersburg - se află aproape de raza prețuită, dar încă nu sunt accesibile Prime Air cu funcționalitatea actuală a poștașilor care zboară. În California, dronele vor putea ajunge la San Bernadino (populație - 213.000 de persoane) și Tracy (85.000) relativ mari, dar locuitorii din Los Angeles, San Jose, San Francisco și San Diego vor rămâne fără colete.

Desigur, nu se poate exclude faptul că Amazon va construi noi facilități logistice, dar de ce, dacă distribuitorul are deja o rețea extinsă de 52 de centre de distribuție cu o suprafață totală de depozitare de 3,7 milioane de metri pătrați în state. m? Mai mult, a fost creată cu condiția obligatorie a economiei datorită închirierii de teren departe de orașe. Deci o schimbare radicală a strategiei din punctul de vedere al afacerilor nu are sens pentru companie.

Iată mai multe argumente.

Livrarea în zone urbane este un proiect utopic în practică. Chiar dacă dronele în mod ideal învață să navigheze în spațiu și să evite coliziunile între ele și cu obiecte străine, navigarea prin zone de clădiri haotice înalte cu relief eterogen îi va lipsi de avantajul lor principal - viteza. Ei vor trebui fie să zboare prea mult, să pună în pericol oamenii și vehiculele, fie să crească prea mult, unde vântul poate face ușor ajustări ale vitezei și vectorului de mișcare.

Și când, după ce ați depășit toate dificultățile, un poștaș inovatoare se apropie de casa dvs. - ce se va întâmpla în continuare?

În clădirile cu apartamente va trebui să parcheze cu concierge. Dat fiind că acest lucru nu este întotdeauna cazul cu curierii live din UPS, există îndoieli echitabile cu privire la funcționalitatea "colegilor" lor electronici. Amazon spune că a pus deja aceste riscuri în invenție. Cea mai realistă soluție elimină întreaga idee a unui fler futurist: dronele vor plasa coletele în containere speciale la cel mai apropiat magazin de 7-Eleven, astfel încât destinatarul să le poată lua în orice moment convenabil. Un alt scenariu mai interesant în teorie este livrarea pe balcon (deși nu toate apartamentele au un balcon).

Viteza dronelor este plusul lor fără îndoială, dar dictează cerințe stricte pentru greutatea pachetului.

Livrarea tradițională în acest sens nu limitează clienții. Da, pachetul nu este livrat într-o jumătate de oră, dar este așa de important? Google, eBay și alte companii îmbunătățesc în mod constant serviciile de livrare într-o singură zi și este puțin probabil ca retailerii online să fie atât de impresionați de oferta Amazonului că vor opta imediat pentru o alternativă frumoasă, dar nu este susținută de suficiente.

Vremea este un alt aspect important care nu poate fi ignorat. Condițiile meteorologice vor inevitabil în mod regulat "aterizeze" robotele de mail Bezos. Magia Amazonului este simplitate: vă înregistrați, faceți câteva clicuri - și în maxim două zile (dacă sunteți rezident al Statelor) lucrul este în casa dvs. Logistica, geografia, centrele de sortare, orice probleme - nu preocuparea ta.

Lanțul complex al imperiului Bezos funcționează perfect și eficient.

Să ne imaginăm că gigantul online a construit o întreprindere lângă Boston și a îmbrățișat Primul Air și orașul însuși și sateliții săi. Dintr-o dată, vremea se înrăutățește, vă îmbolnăviți și doriți să comandați rapid un medicament fără a trebui să părăsiți casa. Cu toate acestea, pe site-ul web Amazon, veți afla că întreaga flotă de drone este forțată să rămână la pământ, deoarece meteorologii promit promisiuni puternice de vânt și zăpadă. Nu o fantezie. Inovațiile Amazonului încă nu și-au dovedit viabilitatea în condiții de "luptă" - doar un pachet dintr-o mie nu poate fi livrat destinatarului, altfel dronii nu vor respecta standardele de calitate stabilite de Bezos pe piață. Da, robotul poate face lucruri uimitoare, dar un drone cu opt elice este un obiect prea riscant pe cer în vreme rea. Vremea rea ​​este cu siguranță una dintre principalele amenințări la adresa viitorului luminos al dronilor poștali.

Nu a venit timpul. Viziunile lui Bezos devin realitate, dar nu în viitorul apropiat. După cum a observat în mod corect analistul Samil Shah, Prime Air -

este "fie o glumă, un truc, fie o cascadorie de relații publice".

"Sau provoacă doar sceptici?" A scris pe Twitter. Ca o mișcare PR, dronii au lucrat cu adevărat perfect. Da, și scepticii au turnat foarte mult pe Bezos. Cu toate acestea, directorul general al Amazon poate juca ca nici un alt. El investește deja în tehnologia următorului deceniu, în timp ce majoritatea directorilor executivi se gândesc să trăiască în următorul trimestru.

Amazon a fost recent criticat pentru încălcările legii muncii. Ei bine, în acest caz, Prime Air este o veste bună pentru subordonații lui Bezos: în viitorul apropiat, roboții care zboară nu îi vor înlocui.

Amazon a livrat primul pachet cu ajutorul unui drone!



Începând din 2013, CEO-ul Amazona, Jeff Bezos, a anunțat că compania a început să testeze livrarea de pachete mici folosind dronuri. Doar trei ani au trecut și astăzi quadcopterul lui Amazon 7-12-2016 a efectuat prima livrare fără comandă a ordinului.

Drona a dat prima comanda la Institutul Cambridge. Pentru a livra drona, Amazon a trebuit să obțină permisiunea de a zbura de la Agenția Aviației Civile. Cu ajutorul Amazon Prime Air, puteți livra produse care nu depășesc 5kg.

2.3 kg. Drone capacitatea de încărcare nu se poate lăuda, dar timpul pentru livrarea de bunuri, da!

Din momentul ambalării mărfurilor la livrarea bunurilor către client, din cel mai apropiat depozit Amazon, nu durează mai mult de 30 de minute. Testele au arătat că timpul mediu de livrare nu depășește 13 minute.

Bineînțeles, drona nu va putea să livreze ordinul în condiții meteorologice dificile: zăpadă, ploaie și ceață. Nu numai din cauza condițiilor meteorologice, ci și din motive de securitate.


Amazon a primit deja aprobarea de la Administrația Federală a Aviației din Statele Unite și intenționează să înceapă să navigheze pe primul loc în zonele rurale și suburbane.

Așteptăm o "grevă de răspuns" de la UkrPoshta sau de la postul rus?

Livrarea de bunuri de către drone: Amazon a primit un brevet pentru un depozit de zbor

Amazon (AMZN) a primit un brevet pentru un depozit gigant de zbor. Așa cum a planificat conducerea companiei, depozitul ar trebui să servească drept platformă de lansare pentru dronii care vor livra bunuri clienților în câteva minute.

Compania intenționează să construiască Amazon, gigantul american de comerț electronic, pentru a crea un centru de împlinire a ordinelor, care este ceva de genul unei aeronave sau a unui dirijabil, care ar trebui să se înalțe la o altitudine de aproximativ 15 kilometri. Va stoca multe bunuri diferite. Când un client plasează o comandă, dronul sau vehiculul aerian fără pilot va cădea și livrează pachetul cu comanda. Amazon spune că va necesita o cantitate minimă de energie, deoarece bomba va coborî dintr-o platformă situată la altitudine mare, în loc să decoleze de la sol și să aterizeze din nou.

"Atunci când un vehicul aerios fără pilot iese din centrul de realizare a ordinii, energia nu este aproape consumată să coboare dintr-o înălțime, cu excepția manevrelor pentru a ajunge la o destinație și a stabiliza aparatul", afirmă cererea de brevet.

Aplicația Amazon oferă mai multe opțiuni pentru utilizarea unui astfel de dirijabil de depozit. De exemplu, poate fi prezența vizitatorilor unui meci de fotbal care doresc să cumpere anumite bunuri sau produse alimentare. Centrul de completare a comenzilor poate să stocheze în avans aceste bunuri și să le livreze în timpul jocului, după cum este necesar. Un astfel de aeronavă poate fi de asemenea utilizat ca panou urias, permițând cumpărătorilor să comande mărfurile pe care le expune. Orice livrare poate fi efectuată "în câteva minute".

Dronii vor comunica între ei printr-o rețea multi-canal, schimbând informații despre condițiile meteorologice și ruta. Vehiculele aeriene fără pilot vor putea să se reîncarce pe o platformă zburătoare.

Aplicația Amazon explică faptul că airship-ul va rămâne în mod constant în aer, iar realimentarea cu combustibil și completarea stocurilor vor fi efectuate cu ajutorul navelor. Acestea pot fi aeronave de dimensiuni mici, care pot acosta cu centrul de executare a comenzii și pot încărca bunuri și combustibil pe ea.

Dacă acest proiect este destinat să vadă lumina, Amazon va trebui să fie coordonat de autoritățile de reglementare a aviației, ceea ce poate fi foarte dificil. Brevetul a fost publicat în aprilie 2016, dar a fost publicat pe scară largă abia în ajunul Anului Nou, după ce Zou Livit, analist la CB Insights, a descoperit acest document și la postat pe rețelele sociale.

Trebuie remarcat faptul că acest lucru nu este primul brevet pe care Amazon l-a primit pentru a livra bunuri folosind dronuri. În iulie, într-unul din brevete, compania și-a demonstrat viziunea asupra modului în care clădirile și structurile de înaltă calitate pot servi ca stații de andocare pentru reîncărcarea cadavrelor. Un alt brevet descrie modul în care dronii vor "comunica" între ei pentru a planifica un traseu și a schimba informații.

În decembrie, Amazon a efectuat primele teste de livrare cu succes în Marea Britanie și are planuri ambițioase de a face această formă de serviciu disponibilă peste tot. Deși această companie americană depune cereri și primește multe brevete, aceasta nu înseamnă că toate ideile ei vor deveni o realitate.

Aboneaza-te la Traderii Unite în rețelele sociale:

Amazon a început să livreze dronuri

Amazon a promis mult timp să organizeze o livrare de funcționare a dronilor. Compania consideră acest lucru un avantaj atât pentru sine, cât și pentru cumpărător, deoarece nu mai este necesar să avem un personal gigant de curieri și în același timp este posibil să livrăm comenzile clienților săi în cel mai scurt timp posibil. Și aici, se pare că promisiunile de lungă durată ale lui Amazon sunt încă implementate.

Amazon a efectuat prima livrare de către dr. Amazon în 7 decembrie în Marea Britanie, această țară fiind aleasă pentru că există restricții serioase în SUA și Canada.

Cu toate acestea, până când societatea a început să se răspândească puternic în legătură cu prima sa experiență de curierat-dirnet și publicul a aflat despre aceasta în primul rând de pe YouTube.

După cum sa explicat în companie, clientul Richard B. a comandat un prefix pentru TV și popcorn de la Amazon Fire TV, întreaga livrare a durat 13 minute, ținând cont de dimensiunile mici ale pachetului.

În acest caz, baza de la care a fost trimisă drona era localizată aproape de client, iar operatorii au transportat parcela din depozit și chiar în ușa clientului, controlând calitatea expedierii. Dispozitivul utilizat poate atinge viteze de până la 88 de kilometri pe oră, iar încărcarea sa completă durează 24 de kilometri. Dionul Amazon zboară la o înălțime sigură de 122 de metri.

Acum, serviciul este testat doar de două persoane, când toate detaliile au fost calculate, livrarea de către drone va deveni disponibilă pentru toată lumea.

Top